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21 julho 2014

Os números da Copa

Foto: reprodução

A "nossa" Copa do Mundo acabou no penúltimo domingo (13/07), deixando algumas marcas interessantes. Na competição, que rolou de 12 de junho a 13 de julho, foram distribuídos dez cartões vermelhos, contra 28 da Copa de 2006; os cartões amarelos foram 187, numa média de 2,9 por jogo, bem inferior à da África do Sul, em 2010, que chegou a 3,8 cartões por jogo. A seleção alemã, que conquistou o título após uma espera de 24 anos, levou para casa US$ 35 milhões pela vitória contra a Argentina. Para a realização do certame, o mais caro da história, o brasileiro desembolsou US$ 11 bilhões.

29 junho 2014

O número 1

Foto: reprodução

A matéria foi escrita pelo jornalista Miranda Sá, que me deu a honra de republicá-la aqui no Dando Pitacos. Todo brasileiro consciente deveria analisar seu conteúdo para decidir os caminhos do nosso país. Leia com muita atenção!

"A História, sempre a História! Estudando a Era Vargas, encontramos a origem do peleguismo, ovos da serpente fascista. Em 10 de novembro de 1937, entrava em vigor a Constituição Brasileira – apelidada de “Constituição Polaca” por ser uma cópia da Carta imposta à Polônia pelo ditador Psuldisky. A inspiração das duas foi a Carta del Lavoro, promulgada por Mussolini na Itália.

25 junho 2013

A imagem da semana

Imagem: Blog da Resistência Democrática

24 junho 2013

Os lulopetistas conseguiram o que queriam. Agora somos Nós x Eles

Foto: reprodução

Já falei aqui sobre as críticas aos blogueiros que copiam e postam o texto de alguém em seu blog, o que alguns chamam de plágio e até mesmo roubo de conteúdo. Disse na ocasião que não concordo com tais atitudes, com uma ressalva: não vejo nada de errado em copiar e tentar divulgar o que é bom, bonito, bem feito, bem escrito, que tem conteúdo, dando, sem esquecer, é claro, os créditos que o autor merece. É o caso do texto abaixo, que estou publicando, sem tirar nem por uma vírgula sequer, contrariando até mesmo o formato padrão do Dando Pitacos. Confira!

22 junho 2013

Dilma Rousseff perde a chance de embarcar no bonde da história

Montagem: Raphael Bruno

Depois de uma série de manifestações em mais de 140 cidades do país, a presidente Dilma Rousseff anunciou ontem (21/06) que vai elaborar um Plano Nacional de Mobilidade Urbana que privilegie o transporte público; que pretende receber os "líderes das manifestações pacíficas" e que "conversará" com os governadores e prefeitos de nossas principais cidades visando a elaboração de um pacto para a melhoria dos serviços públicos.

27 dezembro 2010

Jornal do Século - 1901

22 de janeiro - Morria no Castelo de Osborne, na Ilha de Wight, aos 81 anos de idade, a rainha Vitória, da Inglaterra. Ela comandou o império britânico por 63 anos, e durante esse tempo os ingleses englobaram um quarto do mundo, com colônias em todos os continentes e o domínio de diversas ilhas. Na era Vitoriana a Inglaterra viveu o apogeu da burguesia, com as exportações crescendo cerca de 450%.

11 de junho - O governo da Bolívia decidiu arrendar o Acre para a empresa Bolivian Syndicate, de capital inglês, americano e alemão, que tinha entre seus acionistas o filho de Theodore Roosevelt. Com a medida, os brasileiros que viviam no território ficaram impedidos de explorar os seringais.


19 de junho - A Companhia de São Cristóvão, responsável pelo serviço de bondes, anunciou um aumento de tarifas, o que desencadeou um reação da população, que promoveu um quebra-quebra sem precedentes. Os protestos começaram com o apedrejamento e incêndio de bondes, o que acarretou uma violenta reação policiais, que matou e feriu diversos manifestantes, mas a população não recuou e armou barricadas pela cidade. Na rua do Ouvidor, bem no centro do Rio, paralelepípedos, tampas de bueiros e até caixões foram usados para no confronto. Ao fim de 5 dias de muita confusão e violência, a companhia cancelou o aumento das passagens. Quem diria, hein! O carioca já foi chegado a um "protesto"...

19 julho 2010

O jogo da morte


O texto abaixo me foi enviado pela AnaKris. Narra uma emocionante história do futebol, a dos jogadores do Dínamo de Kiev, da Rússia invadida pelas tropas nazistas de Hitler. Como você vai ver depois da leitura, ela nada tem a ver com o futebol de hoje, e muito pelo contrário, retrata um exemplo de patriotismo, de amor de um grupo de atletas pelo seu país, e de dignidade de um grupo de homens, que mesmo esmagados pelo terror de uma guerra e submetidos à força opressora do exército do III Reich não se entregou e lutou até a morte.

O texto está em sua forma original em respeito ao autor. O blog confirmou a veracidade da narrativa, o que você também pode fazer clicando aqui e consultando o portal Wikipédia.

Qualquer semelhança com fatos futebolísticos da era atual é mera coincidência. O objetivo do post é trazer a todos uma página da história, por isso leia-o com atenção:

14 maio 2010

A HISTÓRIA ULTRAJADA


Desrespeitando a lei mais uma vez, no último programa em cadeia nacional do PT no semestre, o presidente LULA e DILMA ROUSSEFF, sua pré-candidata, aproveitaram o espaço para fazer comparações entre o também pré-candidato JOSÉ SERRA e o governo de FERNANDO HENRIQUE CARDOSO, pregando a continuidade do projeto de poder do Partido dos Trabalhadores.

Como não poderia deixar de ser, LULA se esforçou ao máximo para mostrar ao país que sua escolhida para a sucessão presidencial tem um perfil de feitos e realizações, chegando mesmo a afirmar que ela foi exuberante na coordenação do governo, o que lhe deu a certeza de que ela mudaria a história do Brasil.

10 maio 2010

Povo sem história é povo sem cultura



A Vila de Iguassu surgiu às margens do Rio Iguaçu lá pelos idos de 1800, bem próximo do local onde hoje estão as ruínas da Fazenda São Bernardino, na região de Tinguá. A vila se desenvolveu e virou município. Pouco tempo depois, em terras da região de Iguassu, surgiu um arraial, que recebeu o nome de Maxambomba e cresceu muito com a chegada da Estrada de Ferro D. Pedro II, em 1858. A vila de Iguassu, porém, era pujante, por causa da sua localização privilegiada, às margens de uma das variantes do Caminho Novo para Minas Gerais e do Rio Iguaçu, navegável àquele tempo. Por ele, chegava-se à Baía de Guanabara e à capital do Império.

O que hoje chamamos de Baixada Fluminense (Duque de Caxias, São João de Meriti, Nilópolis) era o município de Iguassu, que tinha sede em Tinguá. No final do século XIX, Iguassu sofreu um surto de cólera e muita gente morreu. Por isso, as autoridades da época decidiram mudar a sede do município para Maxambomba, que acabou virando Nova Iguassu, isso lá pelos idos de 1910. A antiga cidade foi abandonada aos poucos e a floresta tomou conta de tudo. Ainda hoje há escombros da velha Iguassu nas matas de Tinguá.